“L’eternità è il mare mischiato col sole”

Arthur Rimbaud

Swan 115-001 Solleone

Specifiche

Anno: 2015
Lunghezza: 35.2 m
Baglio: 8.12 m
Pescaggio: 5.75 m
Ormeggio: Marina di Scarlino, IT
Materiale scafo: N/A

13.000.000 

IVA INCLUSA

Lo yacht

Specifiche tecniche

Nautor’s Swan Solleone dall’interno

Le cabine

Cabina dell’armatore (a poppa)
Letto king size con comodini nella parte a poppa della cabina.
Divano a dritta e scrivania a sinistra del letto. Due finestre a scafo e cabina armadio separata.

Cabina di prua (cabina ospiti VIP)

Letto matrimoniale con comodini e bagno in camera. C’è un armadio esterno e uno pensile verso poppa. Due finestre, una a poppa, una in testa.

Cabine di poppa
Letto matrimoniale con comodini e un armadietto pensile davanti il letto.
Bagno in camera. In ogni cabina c’è una finestra.
Nella cabina di dritta c’è un ulteriore letto.

Stanze secondarie
Salone
Zone lounge a babordo e tribordo. La zona pranzo è posta a prua con due finestre a scafo.
Tavolo da pranzo fino a 12 persone con cinque sedie.

Cucina
Situata a tribordo con accesso vicino al salone. Dispone dei seguenti elettrodomestici:

  • Lavastoviglie
  • Lavatrice
  • Asciugatrice
  • Piano a induzione
  • Frigorifero e congelatore

Swan 115 dall’esterno

Scafo di Solleone
Sistema di sterzo. Doppio timone e pignone a doppia ruota con catena e cavi di acciaio. La console di pilotaggio include spazio per sistemi di navigazione e controllo.

Il deck del Nautor’s Swan 115 001
Attrezzature da ponte
I verricelli sono azionati tramite l’anello idraulico principale dello yacht. I sistemi sono collegati ai blocchi valvole con tubi flessibli.
Il motore e sistemi di Solleone
Motore diesel con turbocompressore, Scania DI13 070M cilindro 6, kW 331 / hp 450, giri 1800.
Il motore e il riduttore includono isolatori per ridurre al minimo rumori e vibrazioni.
Sistema idraulico
Sistema di acqua calda/fredda pressurizzato. Il sistema di acqua a pressione include due pompe 230 V AC per un funzionamento silenzioso. Linee di by-pass con valvole di chiusura permettono l’uso di una sola pompa a pressione in tutto lo yacht.
Le connessioni per il lavaggio del ponte ad acqua fredda sono una a prua, una a poppa.
Impianto elettrico
Il sistema è progettato per il funzionamento a generatore o a terra. La zona dell’equipaggio è dotata di un quadro elettrico sul quale vengono monitorati i consumi principali. Il display mostra anche gli allarmi. I sottopannelli sono disposti nella sala motori di poppa e prua.

Attrezzatura disponibile a bordo di Swan Solleone

Luce di ancoraggio con cavo e spina.
Coperta antincendio in cambusa.
Giubbotti di salvataggio.
Sistema antincendio per la sala macchine con estintore.
Una seconda ancora.

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Stefano Leonardi LMarineGroup

Stefano Leonardi

Telefono:
+39 335 483 479